
中頻淬火設備廠家介紹下淬火工藝以及淬火油的使用
- 分類:行業(yè)新聞
- 作者:
- 來源:
- 發(fā)布時間:2021-12-21
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【概要描述】中頻淬火設備廠家下面介紹下淬火工藝以及淬火油的使用,,淬火技術在現(xiàn)代機械制造工業(yè)中得到了廣泛的應用,,機器中重要的零件,,特別是應用于汽車,、飛機、火箭的鋼零件幾乎都經(jīng)過了淬火處理,,為了滿足各種零部件千差萬別的技術要求,,發(fā)展了各種淬火技術,例如,,根據(jù)接受處理部位,,有整體、部分淬火和表面淬火;根據(jù)加熱時的相變是否完全,,有完全淬火和不完全淬火,,根據(jù)冷卻時相變的內(nèi)容,有分級淬火,、等溫淬火和欠速淬火等,。
中頻淬火設備廠家介紹下淬火工藝以及淬火油的使用
【概要描述】中頻淬火設備廠家下面介紹下淬火工藝以及淬火油的使用,,淬火技術在現(xiàn)代機械制造工業(yè)中得到了廣泛的應用,,機器中重要的零件,特別是應用于汽車,、飛機,、火箭的鋼零件幾乎都經(jīng)過了淬火處理,,為了滿足各種零部件千差萬別的技術要求,發(fā)展了各種淬火技術,,例如,,根據(jù)接受處理部位,有整體,、部分淬火和表面淬火;根據(jù)加熱時的相變是否完全,,有完全淬火和不完全淬火,根據(jù)冷卻時相變的內(nèi)容,,有分級淬火,、等溫淬火和欠速淬火等。
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中頻淬火設備廠家下面介紹下淬火工藝以及淬火油的使用
中頻淬火設備廠家:淬火工藝
淬火技術在現(xiàn)代機械制造工業(yè)中得到了廣泛的應用,,機器中重要的零件,,特別是應用于汽車,、飛機、火箭的鋼零件幾乎都經(jīng)過了淬火處理,,為了滿足各種零部件千差萬別的技術要求,,發(fā)展了各種淬火技術,例如,,根據(jù)接受處理部位,,有整體、部分淬火和表面淬火;根據(jù)加熱時的相變是否完全,,有完全淬火和不完全淬火,,根據(jù)冷卻時相變的內(nèi)容,有分級淬火,、等溫淬火和欠速淬火等,。
工藝包括加熱、保溫,、冷卻三個階段:
生產(chǎn)實踐中應用較廣泛的淬火分類按冷卻方式的不同進行劃分,,主要有單液淬火、雙液淬火,、分級淬火,、等溫淬火等。
中頻淬火設備廠家:單液淬火
是將奧氏體系化工設備浸漬在某淬火介質中,,冷卻至室溫的淬火操作方法,,單液淬火介質有水、鹽水,、堿水,、油及專用配制的淬火劑等,一般為碳鋼淬火,、合金鋼淬火油,,單液淬火操作簡單,有利于機械化和自動化,,其缺點是冷卻速度受介質的冷卻特性限制,,影響淬火質量,液體淬火只適用于對碳鋼來說形狀比較簡單的工件,。
中頻淬火設備廠家:雙液分淬火
將奧氏體化工設備首先浸漬在冷卻能力強的介質中,,在鋼未達到該淬火介質的溫度之前取出,然后立即浸漬在其他冷卻能力弱的介質中進行冷卻,,例如,,先加水后加油,再加水后充氣等,雙組分淬火減少了變形和裂紋的趨勢,,操作難以掌握,,在應用方面有一定的限制。
中頻淬火設備廠家:分級淬火
是將奧氏體化學設備浸漬在比鋼的馬氏體點稍高或稍低的液態(tài)介質(鹽浴或堿浴)中,,保持適當?shù)臅r間,,在鋼的內(nèi)外層達到介質溫度后進行空冷,得到馬氏體組織的淬火工序,,分級淬火是在分級溫度下停留至工件內(nèi)外溫度一致后進行空冷,,因此可以有效地降低相變應力和熱應力,降低淬火變形和裂紋趨勢,,淬火適用于對變形要求高的合金鋼和高合金鋼的工件,,也適用于截面尺寸不大、形狀復雜的碳鋼工件,,該冷卻方法的特征是,,首先將工件浸漬在溫度比Ms稍高的浴槽中,,在浴槽中工件的表面和冷卻到浴槽的溫度后,,取出空冷。
中頻淬火設備廠家:一般選擇淬火油時,,需要考慮以下因素
1,、鋼材的性質:奧氏體粒度、碳含量,、合金元素,、奧氏體化溫度、鋼中奧氏體化等溫相變曲線(s曲線)“鼻”的溫度和時間,、馬氏體相變溫度等,。
2、工件性質:截面的尺寸,、形狀,、截面的尺寸小,容易淬火;截面尺寸大的話,,在同樣的淬火油中難以淬火,,此外,還與工件的硬度要求,、應變量,、允許加工量有關,淬火油槽有無加熱裝置,、冷卻裝置有無,、攪拌及噴射有無、淬火沖壓及淬火機床有無,、單件淬火或堆垛淬火,、加熱氣氛等,。
3、工藝條件:加熱規(guī)范,、退火,、正火、淬火和回火等,。
4,、冷卻規(guī)范:淬火油的冷卻能力現(xiàn)狀、淬火油的溫度,、攪拌程度,、冷卻時間等。
5,、選擇的淬火油是否合適,,直接影響工件淬火后是否達到所需的硬度或淬火層深度,這對加工質量尤為重要,,因此選擇淬火油時要充分考慮,。
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